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Description

图中RG即热敏电阻,常温阻值为10K。过热故障大部分都是因环境恶劣,堵塞散热器风道导致。
    11、BCE故障
    BCE是制动单元故障,通过检测制动管CE间的电压(即Vce电压)来判断故障。可能造成的原因有:(1)外部制动电阻阻值偏小;(2)制动管Vce或Vbe有击穿现象;(3)制动管Vce检测电路故障。
    以380VD体积为例,排查故障时:(1)断开电源测量GB与GN阻抗,正常为7.5K,偏小说明制动管门级可能击穿短路;测量PB与N之间二极管特性,正向不导通,反向状态下应为0.8V左右。(2)如果外接制动电阻请先断开,看是否还出现BCE故障。(3)未接制动电阻且未达制动电压情况下,测量PB与“-”端子间电压,正常为16.5V左右。(4)如果上述都正常,则BCE故障是控制板或者排线接触不良导致。(5)更换排线看是否故障排除。(6)检测控制板F-BAK与GND间电压,正常为OV,F-BAK1与GND间电压正常为3.3V。检测电路如下图:图中FIGBT与F-BAK为同一信号。

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