BMXDA1603 SCHNEIDER

46C3551 IBM BladeCenter Open Fabric Manager Advanced

46C7524 8GB (2x4GB) DDR2 Memory VLP IBM BladeCenter New
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IBM 43X0991 FRU – MPE Board Assembly – IBM BladeCenter

IBM 32R0811 Backplane for IBM BladeCenter T (8730)

41Y2703 8GB(2x4GB) DDR2-400 Memory IBM BladeCenter JS21
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40K1226 – Dual-core Xeon 5120 for IBM BladeCenter HS21

IBM BladeCenter HS20 2x 3.6Ghz 1GB 73GB Server 8843PAR

IBM BladeCenter Switch – 4 ports 32R1892, 32R1895

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Description

  6、组装减速机时,在合箱面上涂一层密封胶(如D05硅橡胶密封胶),可有效地防止合箱面处漏油。
    7、减速机油位过高,不仅增加齿轮搅动油的功率损失,润滑油飞溅严重增加漏油机会,而且还导致油温不断升高,特别是夏季,环境温度高,会使油温增加,润滑油粘度下降,降低润滑性能,增加油的流动性和漏失量,直接影响齿轮和轴承的润滑,降低使用寿命。为此,在使用时必须保持正常的油位高度。
    8、在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。
    9、加大输出轴的回油孔,可防止输出轴漏油。
    10、改进透气帽和检查孔盖板。减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被灰尘、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。可加大透气孔,使内外均压。

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