.什么是故障安全偏置，如何实现？
故障安全偏置是确保RS-485接收器不会因差分输入电压而处于不确定状态的一种方式。电子工业联盟（EIA）-485标准指出：当差分电压≥+200mV时，RS-485的输入阈值是逻辑高；差分电压≤-200mV时，RS-485的输入阈值是逻辑低，从而在高低阈值之间保持400mV的不确定状态。
可通过以下两种方式实现故障安全偏置：
l选择在接收器中具有内置故障安全输入阈值的收发器。
l添加外部电阻，以在空载总线上产生外部偏置。
两种方法都可以确保总线上的逻辑高状态。阅读博文：“RS-485基础：故障安全偏置网络的两种方法。
3.如何计算RS-485总线上的最大节点数？
RS-485是多点差分总线，意味着总线上的所有节点都共享一个公共传输介质。随着节点总数增加，每个驱动器上的负载也将随之增加。
电信行业协会（TIA）/EIA-485标准创建了一个假设的单位负载（UL），以帮助计算RS-485总线上的最大节点数。该标准规定：驱动器必须能够在最多32个单元负载上并行驱动至少1.5V差分信号，并在总线的两端分别连接两个120Ω终端电阻。
公式1表示输入电压除以漏电电流后最坏情况下的比值来计算输入电阻。在确定了节点的输入电阻后，可使用公式2计算RS-485总线上的最大节点数：
输入电阻=最大（VIN/Ileakage）（1）
节点数=32/输入电阻（2）
4.如何了在恰当时间需要在节点之间添加一根地线？
设计远程数据链路时，必须假设存在一些接地电位差。这些电压会给发射机输出增加共模噪声Vn。即使总叠加信号处在接收机的输入共模范围内，依靠当地的地电位差作为返回电流的可靠路径也是不安全的。接地电位差（GPD）超出接收器的共模范围时（在长电缆和大电流负载的情况下经常发生），需要使用适当的接地技术。
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