Description
八加减速模式选择—-又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性，选择相应曲线，但也有例外，笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时，先将加减速曲线选择非线性曲线，一起动运转变频器就跳闸，调整改变许多参数无效果，后改为S曲线后就正常了。究其原因是：起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动，且反转而成为负向负载，这样选取了S曲线，使刚起动时的频率上升速度较慢，从而避免了变频器跳闸的发生，当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。
2 pcs. LAWRENCE VORTEX 1X1-1/2SCP-316 SS PUMPS W/ MOTOR
AMARILLO 1008 RIGHT ANGLE FAN DRIVE ,NEW
CARBONE LORRAINE K45 CUBIC GRAPHILOR HEAT EXCHANGER
ALLEN BRADLEY 1336FB020AAENHCS SENSORLESS VECTOR DRIVE
KUMERA OY KB-4250 315:1 GEAR DRIVE ,NEW
AMARILLO A1713LNO 17:1 RIGHT ANGLE FAN DRIVE ,USED
MICRO MOTION 1700111AEAEZZZ TRANSMITTER w/FLOW SENSOR
RADER 20 1/2 x 16 ROTARY FEEDER VALVE, REBUILT
FALK 38.77:1 1060FCB3A GEAR DRIVE, REMANUFACTURED
LUFKIN 2.844:1 S1000D GEAR DRIVE, REBUILT
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